الوسائد الهوائية تورط فورد وتعرض مازدا لخسائر مالية
تُجبر إدارة السلامة الوطنية على الطرق العامة شركة فورد لاستدعاء 3 مليون سيارة بسبب الوسائد الهوائية التي تصنعها تاكاتا، من ناحية السائق، والتي يحتمل أن تكون معيبة، وذلك بالرغم من الالتماسات المتعددة التي قدمتها فورد منذ 2017.
وطلبت إدارة السلامة الوطنية على الطرق العامة أيضاً من مازدا استدعاء وإصلاح الوسائد الهوائية لما يقرب من 5,800 سيارة تم تصميمها وصناعتها بواسطة فورد، وقد تم بناء السيارات التي تم استدعاؤها بين عامي 2006 و2012.
أما عن تفاصيل العيب بالوسائد، فهو أنها تتعرض لخطر تمزق منفاخ الوسادة الهوائية أثناء انتشارها في الحوادث، مما يؤدي إلى إرسال شظايا قاتلة إلى المقصورة، خاصة بعد التعرض لفترة طويلة للرطوبة العالية.
كما أكدت إدارة السلامة أن هذه الوسائد تشكل خطراً كبيراً على السلامة، حيث أعلنت في وقت سابق من هذا الشهر أن ما لا يقل عن 17 مليون سيارة بها وسائد تاكاتا لم يتم إصلاحها، وتسببت هذه الوسائد في ما لا يقل عن 27 حالة وفاة في جميع أنحاء العالم، وأكثر من 400 إصابة تم الإبلاغ عنها تتعلق بالمشكلة.
وقالت فورد: إن هذه السيارات البالغ عددها 3 مليون سيارة التي يتعين عليها استدعائها تخضع أيضاً لاستدعاء تاكاتا السابق للوسائد الهوائية للراكب، ورفضت الشركة التعليق أكثر.
وأصبح أمامها الآن 30 يوماً لتقديم جدول زمني مقترح لإخطار مالكي السيارات وتصليح السيارات، كما قالت فورد أن تكلفة هذه الإصلاحات ستصل إلى 610 مليون دولار (2.29 مليار ريال).
وفي النهاية، بالنسبة للطرازات المستدعاة، فهي فورد رينجر وفيوجن وإيدج، بالإضافة إلى لينكون MKZ، وMKX، وميركري ميلان، ومازدا B-Series موديلات 2007-2009.
وطلبت إدارة السلامة الوطنية على الطرق العامة أيضاً من مازدا استدعاء وإصلاح الوسائد الهوائية لما يقرب من 5,800 سيارة تم تصميمها وصناعتها بواسطة فورد، وقد تم بناء السيارات التي تم استدعاؤها بين عامي 2006 و2012.
أما عن تفاصيل العيب بالوسائد، فهو أنها تتعرض لخطر تمزق منفاخ الوسادة الهوائية أثناء انتشارها في الحوادث، مما يؤدي إلى إرسال شظايا قاتلة إلى المقصورة، خاصة بعد التعرض لفترة طويلة للرطوبة العالية.
كما أكدت إدارة السلامة أن هذه الوسائد تشكل خطراً كبيراً على السلامة، حيث أعلنت في وقت سابق من هذا الشهر أن ما لا يقل عن 17 مليون سيارة بها وسائد تاكاتا لم يتم إصلاحها، وتسببت هذه الوسائد في ما لا يقل عن 27 حالة وفاة في جميع أنحاء العالم، وأكثر من 400 إصابة تم الإبلاغ عنها تتعلق بالمشكلة.
وقالت فورد: إن هذه السيارات البالغ عددها 3 مليون سيارة التي يتعين عليها استدعائها تخضع أيضاً لاستدعاء تاكاتا السابق للوسائد الهوائية للراكب، ورفضت الشركة التعليق أكثر.
وأصبح أمامها الآن 30 يوماً لتقديم جدول زمني مقترح لإخطار مالكي السيارات وتصليح السيارات، كما قالت فورد أن تكلفة هذه الإصلاحات ستصل إلى 610 مليون دولار (2.29 مليار ريال).
وفي النهاية، بالنسبة للطرازات المستدعاة، فهي فورد رينجر وفيوجن وإيدج، بالإضافة إلى لينكون MKZ، وMKX، وميركري ميلان، ومازدا B-Series موديلات 2007-2009.
